Особенности вождения автомобиля в разных странах. Тексты ПДД. Билеты ПДД онлайн
Вождение Тексты ПДД

 

 

 

 

Правила дорожного движения Республики Молдова от 13 мая 2009 г

Штрафы Молдовы за правонарушения в области дорожного движения

Изображение дорожных знаков и разметки в ПДД Республика Молдова

ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
И ОСОБЕННОСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ

 I. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
 1.3.1 «Однопутная железная дорога без шлагбаума».
 1.3.2 «Многопутная железная дорога без шлагбаума».
 1.4.1 – 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду вне населенных пунктов».
 1.5 «Пересечение с трамвайной линией».
 1.6 «Пересечение равнозначных дорог».
 1.7.1 – 1.7.3 «Пересечение со второстепенной дорогой».
 1.8 «Пересечение с круговым движением».
 1.9 «Светофор» – перекресток, пешеходный переход или участок дороги, на которых движение регулируется сигналами светофора.
 1.10 «Разводной мост или паром».
 1.11 «Выезд на набережную».
 1.12.1, 1.12.2 «Опасный поворот» – закругление дороги малого радиуса или с ограниченной обзорностью.
 1.13.1, 1.13.2 «Опасные повороты» – соответственно, первый направо; первый налево.
 1.14.1, 1.14.2 «Крутой спуск»; «Крутой подъем».
 1.15 «Скользкая дорога» – участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
 1.16.1 «Неровная дорога» – участок поврежденной дороги (выбоины, деформация проезжей части и т. п.).
 1.16.2 «Искусственная неровность» – участок проезжей части с искусственной неровностью (искусственными неровностями) для принудительного снижения скорости.
 1.17 «Выброс гравия» – участок дороги, на котором возможен выброс гравия или щебня из-под колес транспортных средств.
 1.18.1 – 1.18.3 «Сужение дороги» – соответственно: 1.18.1 – сужение с обеих сторон; 1.18.2 – сужение справа; 1.18.3 – сужение слева.
 1.19 «Двустороннее движение» – участок дороги, на котором движение осуществляется в обоих направлениях.
 1.20 «Пешеходный переход» – участок дороги, который предназначен для перехода пешеходов через проезжую часть, обозначенный знаками 5.50.1, 5.50.2 и/или разметкой 1.14.1, 1.14.2.
 1.21 «Дети» – участок дороги вблизи школ, дошкольных учреждений и т.п., на проезжей части которого возможно появление детей.
 1.22 «Велосипедисты» – место пересечения с велосипедной дорожкой вне перекрестка.
 1.23 «Дорожные работы».
 1.24.1, 1.24.2 «Животные» – участок дороги, на котором возможно появление животных.
 1.25.1, 1.25.2 «Падение камней» – участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни или падение камней соответственно: 1.25.1 – слева; 1.25.2 – справа.
 1.26 «Боковой ветер» – участок дороги, проходящий по высокой насыпи, мосту, путепроводу, вдоль обрывистых берегов водоемов и т. д., на котором возможен сильный боковой ветер или его внезапные порывы.
 1.27 «Аэродром» – участок дороги, над которым на небольшой высоте пролетают летательные аппараты (самолеты, вертолеты).
 1.28 «Тоннель» – инженерное сооружение без искусственного освещения или с ограниченной видимостью въездного портала.
 1.29 «Дорожный затор» – участок дороги, на котором образовался затор.
 1.30 «Прочие опасности» – участок дороги, на котором присутствует какая-либо опасность, не предусмотренная другими предупреждающими знаками.
 1.31 «Авария» – появление на дороге препятствия или ситуации (дорожно-транспортное происшествие), которые могут затруднить или сделать невозможным движение.
 1.32.1, 1.32.2 «Направление опасного поворота» – направление поворота на закруглениях, обозначенных знаками 1.12.1 – 1.13.2, или объезд ремонтируемого участка дороги.
 1.33 «Направление опасных поворотов налево и направо» – направление движения на Т-образном перекрестке, разветвлении дорог или направление объезда ремонтируемого участка дороги.
 1.34.1, 1.34.2 «Особо опасный поворот».

Особенности применения предупреждающих знаков

 Расстояние от места установки предупреждающих знаков до начала опасного участка дороги зависит в основном от допустимого максимального предела скорости на общественных дорогах. На участках дорог, на которых допустимый максимальный предел скорости превышает 50 км/ч как в населенных пунктах, так и вне их, предупреждающие знаки, за исключением знаков 1.3.1 – 1.4.6 и 1.32.1 – 1.34.2, устанавливаются на расстоянии 150 – 300 м, на других участках дорог в населенных пунктах - на расстоянии 50 – 100 м. При необходимости предупреждающие знаки могут устанавливаться на другом расстоянии с использованием в этих случаях дополнительной таблички 6.1.1.
 Знаки 1.3.1, 1.3.2 – устанавливаются непосредственно перед железно-дорожным переездом.
 Знаки 1.4.1 – 1.4.3 устанавливаются на правой стороне дороги, а знаки 1.4.4 – 1.4.6 – на левой; знаки 1.4.1 и 1.4.4 под первым знаком 1.1 или 1.2, а знаки 1.4.3 и 1.4.6. под вторым знаком 1.1 или 1.2 по ходу движения; знаки 1.4.2 и 1.4.5 устанавливаются самостоятельно на равном расстоянии, между знаками 1.1 или 1.2.
 Конфигурация пересечения или примыкания, изображенная на знаках 1.7.1 – 1.7.3, должна соответствовать реальной конфигурации перекрестка.
 Знак 1.9 устанавливается в местах, где сигналы светофора не могут быть своевременно замечены участниками дорожного движения.
 Знаки 1.14.1, 1.14.2 могут устанавливаться без таблички 6.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
 Знак 1.19 устанавливается на дороге (проезжей части) с односторонним движением перед участками дороги (проезжей части) со встречным движением.
 Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на дороге может быть установлен без таблички 6.1.1 на расстоянии 10 – 15 м до места проведения работ.
 Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.10, 1.11, 1.21 и 1.23 повторяются. Следующий знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
 Знаки 1.21 и 1.23 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
 Знаки 1.34.1, 1.34.2 устанавливаются последовательно через каждые 20 – 50 м по всей длине внешней стороны особо опасных поворотов.

<<<предыдущая страница 570 | следующая страница 572>>>

... ...