24. 1) Для регулирования движения на железнодорожных переездах применяются светофоры
с двумя попеременно мигающими красными сигналами, установленными на одном
уровне, и расположенным над ними белым сигналом.
Попеременно мигающие световые сигналы красного цвета
запрещают движение через переезд. Эти сигналы сопровождаются звуковыми
сигналами.
Белый мигающий сигнал разрешает движение.
2) При закрытых или начинающих закрываться шлагбаумах
движение через переезд запрещается.
Шлагбаумы окрашиваются чередующимися красными и белыми
флюоресцентно-световозвращающими полосами.
На переездах без искусственного освещения шлагбаумы должны
освещаться или на них должны быть установлены флюоресцентно-световозвращающие
элементы либо фонари с красным мигающим светом.
Перед переездами через электрифицированную железную дорогу
могут быть установлены габаритные ворота.
3) О приближении к железнодорожному переезду предупреждают
дорожные знаки 1.1 или 1.2, а непосредственно перед переездом без шлагбаума
устанавливаются знаки 1.3.1 или 1.3.2.
Вне населенных пунктов перед железнодорожными переездами по
правой стороне дороги последовательно устанавливаются знаки 1.4.1 – 1.4.3, а по
левой стороне – знаки 1.4.4 – 1.4.6. Знаки 1.4.1, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6
устанавливаются совместно со знаком 1.1 или 1.2.
Если при приближении к железнодорожному переезду без
шлагбаума обзорность ограничена, перед ним устанавливается знак приоритета 2.2.
На этих переездах регулирование движения транспортных средств может
осуществляться дежурным по переезду.