ПДД ЭстонииГлава 1. Общие положения ГЛАВА 14. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ Статья 154. Водитель при приближении к перекрестку должен проявлять особую внимательность и учитывать его особенности. Статья 155. При завершении поворота водитель должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам и водителям мопедов, пересекающим ее по велосипедной дорожке. Статья 156. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортному средству, движущемуся со встречного направления прямо или направо, а также обгоняющему его транспортному средству. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. Статья 157. Требование,указанное в статье 156 настоящего постановления, не действует при выполнении поворота налево или разворота на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог, если водитель находится на главной дороге, меняющей направление, или на регулируемом перекрестке при включенной зеленой стрелке, указывающей налево, в светофоре с сигналами в виде стрелки или в дополнительной секции светофора, в котором горит зеленый основной сигнал. Статья 158. Запрещается выезжать на пересечение проезжих частей, если образовавшийся за ним затор, вынудит водителя остановиться так, что он создаст помехи для других участников дорожного движения. Раздел 2. НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕКРЕСТКИ Статья 159. На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог водители транспортных средств, движущихся по второстепенной дороге, должны уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются к перекрестку или пересекают его по главной дороге, независимо от направления их движения. Статья 160. На нерегулируемых перекрестках равнозначных дорог водители безрельсовых транспортных средств должны уступить дорогу безрельсовым транспортным средствам, приближающимся справа, если знаками приоритета не предусмотрено иное. Таким же требованием должны руководствоваться между собой водители трамваев. Водители безрельсовых транспортных средств обязаны уступать дорогу трамваям, независимо от направления их движения. Статья 161. Если главная дорога или дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда, меняет направление на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог, то водители транспортных средств, движущихся по главной дороге, или дороге, на которой предоставлено право преимущественного проезда, должны руховодствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Таким же требованием должны руководствоваться между собой водители транспортных средств, движущихся по второстепенным дорогам. Статья 162. Если на нерегулируемом перекрестке, водитель не знает, на какой дороге он находится, он должен считать, что находится на второстепенной дороге. Раздел 3. РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕКРЕСТКИ Статья 163. Если сигнал светофора или регулировщика разрешает одновременное движение трамваев и безрельсовых транспортных средств, преимущество имеет трамвай. Статья 164. При движении в направлении зеленой стрелки, включенной в дополнительной секции светофора одновременно с .красным или желтым основным сигналом, водитель должен уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся с других направлений. Статья 165. Если на перекрестке рядом установлены светофоры с круглыми сигналами и сигналами в виде стрелки, то движение в направлении, указываемом стрелками, разрешается только при включенной зеленой стрелке. Статья 166. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов других светофоров на данном перекрестке. Если же на перекрестке перед светофором имеется стоп-линия или знак "Стоп-линия", то водитель должен руководствоваться сигналами этого светофора. Статья 167. При включении разрешающего сигнала светофора водитель долженуступить дорогу транспортному средству, завершающему проезд перекрестка, а также пешеходу, не успевшему покинуть проезжую часть. Статья 168. При запрещающем сигнале светофора или регулировщика следует остановиться перед стоп-линией или знаком "Стоп-линия". В случае их отсутствия разрешается движение до края пересекаемой проезжей части без создания помех пешеходам. Статья 169. Если на перекрестке полоса для правого поворота отделена от остальной проезжей части островком безопасности, а светофора справа перед перекрестком нет, то поворот направо следует выполнить независимо от сигналов находящихся на перекрестке светофоров. |