ПДД Эстонии

Глава 1. Общие положения
Глава 2. Обязанности по охране окружающей среды
Глава 3. Обязанности пешехода и пассажира
Глава 4. Обязанности водителей по обеспечению безопасности пешеходов
Глава 5. Дополнительные требования по обеспечению безопасности детей
Глава 6. Общие обязанности водителя
Глава 7. Обязанности водителей по предоставлению преимущества транспортному средству общего пользования
Глава 8. Сигналы водителей
Глава 9. Маневрирование
Глава 10. Расположение транспортных средств при движении
Глава 11. Скорость движения
Глава 12. Обгон
Глава 13. Остановка и парковка
Глава 14. Проезд перекрёстков
Глава 15. Движение через железнодорожные пути
Глава 16. Пользование внешними световыми приборами
Глава 17. Перевозка пассажиров и грузов
Глава 18. Движение по автомагистралям
Глава 19. Проезд через тоннели
Глава 20. Движение в жилой зоне
Глава 21. Специальные права водителей с нарушениями опорно-двигательного аппарата и водителей транспортных средств, обслуживающих людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата или слепых
Глава 22. Буксировка моторных транспортных средств
Глава 23. Требования к техническому состоянию и оборудованию моторных транспортных средств, трамваев и прицепов к ним
Глава 24. Действия водителей при дорожно-транспортном происшествии
Глава 25. Дополнительные требования к велосипедистам и водителям мопедов
Глава 26. Дополнительные требования к движению гужевых повозок, ручных тележек и прогону животных
Глава 27. Заключительное положение
 Приложение 1. Сигналы светофора и регулировщика
 Приложение 2. Дорожные знаки
 Приложение 3. Дорожная разметка
 Приложение 4. Опознавательные знаки
 Приложение 5. Парковочная карточка на транспортные средства людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата

СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И РЕГУЛИРОВЩИКА

1. СВЕТОФОРЫ

1.** Светофор с круглыми сигналами. Регулирует движение транспортных средств, а при отсутствии светофора 9 - также движение пешеходов.

** Первая цифра указывает номер светофорной группы, вторая с последующей буквой или без нее - порядковый номер внутри группы. Когда речь идет о признаках, общих для всех светофоров группы, вторая цифра опускается.

Светофор 11 имеет три круглых сигнала: вверху красного, посередине желтого, внизу зеленого цвета. В виде исключения может применяться светофор 12 с горизонтальным расположением сигналов, у которого слева сигнал красного, посередине желтого и справа зеленого цвета.

Сигналы имеют следующее значение:

зеленый - разрешает движение;

зеленый мигающий - разрешает движение, но информирует о предстоящем включении желтого сигнала;

желтый - запрещает движение; двигаться дальше предназначенного для остановки места допускается только в случае, если остановиться в названном месте невозможно без создания опасности для дорожного движения; если в момент включения сигнала транспортное средство находится на перекрестке или пешеходном переходе, водителю следует продолжать движение;

красный - запрещает движение;

сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

2. Светофор с сигналами в виде стрелки. Регулирует движение транспортных средств на перекрестке.

Сигналы светофора имеют форму стрелок. Красный и желтый сигналы могут быть круглыми, в этом случае на них наносятся контурные стрелки.

Сигналы располагаются вертикально. Расположение и значение сигналов, а также очередность их подачи такие же, как и у светофора 11. При включенном зеленом сигнале движение разрешается в направлении, указываемом стрелкой. Зеленая стрелка, указывающая налево, разрешает с крайней левой полосы также разворот.

3.  Светофор с дополнительными секциями. Регулирует движение транспортных средств на перекрестке.

Основные сигналы светофора располагаются вертикально, как и у светофора 11. Рядом с сигналом зеленого цвета, с одной или с обеих сторон, находится дополнительная секция с сигналом в виде стрелки зеленого цвета, указывающей направление движения.

Включенная зеленая стрелка в дополнительной секции разрешает движение в указываемом ею направлении, независимо от цвета включенного основного сигнала. Зеленая стрелка, указывающая налево, разрешает с крайней левой полосы также разворот. При выключенном сигнале в виде стрелки дополнительной секции проезд в направлении этой стрелки запрещен.

Контурная стрелка, которая может быть нанесена на основной зеленый сигнал светофора, показывает разрешенные направления движения при включении этого сигнала.

4. Светофор с желтым мигающим сигналом. Информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода либо иного опасного места. Такое же значение имеет мигающий желтый сигнал светофоров 1-3.

5. Светофор для транспортных средств общего пользования. Регулирует движение трамваев и других транспортных средств общего пользования, движущихся по отдельной полосе.

Светофоры 51-53 имеют три сигнала белого цвета, расположенных вертикально. Верхний сигнал имеет вид буквы "S", средний - вид горизонтальной, а нижний - вид вертикальной черты. Верхний конец последней может указывать направление поворота. Включенные сигналы имеют следующее значение: верхний запрещает движение, средний запрещает движение и информирует о предстоящей смене сигналов, нижний разрешает движение.

6.  Реверсивный светофор. Регулирует движение по полосам, по которым направление движения может изменяться на противоположное.

В левой секции светофора может включаться красный Х-образный сигнал, а в правой - зеленый сигнал в виде стрелки, направленной вниз, что соответственно запрещает или разрешает движение по полосе, над которой расположен светофор. Может применяться также промежуточная секция с постоянным или мигающим вместе с зеленой стрелкой сигналом в виде стрелки желтого цвета, направленной по диагонали вниз. Включенный сигнал промежуточной секции информирует о предстоящем закрытии направления движения по данной полосе и предупреждает о необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрелка.

При выключенном реверсивном светофоре, расположенном над полосой, которая обозначена дорожной разметкой 925, въезд на эту полосу запрещен.

7.  Светофор для регулирования движения на переезде. Регулирует движение возле железнодорожных переездов, причалов, мест выезда транспортных средств специальных служб и раздвижных мостов.

Светофор 71 имеет два красных мигающих сигнала. При включении сигнала движение запрещается.

На железнодорожных переездах могут применяться светофоры 72 и 73 с медленно мигающим белым сигналом; включенный мигающий белый сигнал разрешает движение через железнодорожные пути; при включении мигающих красных сигналов движение запрещается.

8.  Велосипедный светофор. Регулирует движение на велосипедах и мопедах по выделенной для этого полосе или велосипедной дорожке.

Светофор по своей форме, расположению и значению сигналов аналогичен светофору 11. На сигналы светофора 81 нанесен контур велосипеда. Светофор 82 по формене отличается от светофора 11, под ним устанавливается табличка 847 с дополнительной информацией.

9. Пешеходный светофор. Регулирует движение пешеходов.

Сигналы светофора выполнены в виде силуэта пешехода, верхний - красного, нижний - зеленого цвета, которые соответственно запрещают или разрешают движение пешеходов через проезжую часть. Светофор может быть снабжен звуковым сигналом, прерывистый звук которого извещает о включении красного сигнала, а непрерывный звук - зеленого.

Примечание. В сочетании со светофорами, относящимся к группам 1,2, 8 и 9, могут применяться цифровые табло для информирования о времени (в секундах), оставшемся до момента смены сигнала.

2. СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА Сигналы, определяющие очередность движения

Рука поднята вверх (рис.1, а)

Движение всех участников дорожного движения запрещено. Двигаться дальше места, предназначенного для остановки, допускается только в случае, если остановиться в названном месте невозможно без создания опасности для дорожного движения; если в момент подачи сигнала транспортное средство находится на перекрестке или пешеходном переходе, то его водителю следует продолжить движение.

Рука (руки) горизонтально вытянута в сторону (рис.1, b)

Всем участникам дорожного движения запрещается двигаться в направлении, поперечном вытянутой руке или вытянутым рукам; если вслед за этим регулировщик опускает руку (руки), запрещается движение водителей и пешеходов со стороны его груди и спины.

Взмах руки в направлении движения (рис.1, с)

Регулировщик стоит к участнику дорожного движения боком. С этой стороны разрешается движение направо, прямо, налево или разворот.

Регулировщик может подавать и другие понятные участникам дорожного движения сигналы, например "Снизить скорость" (рис.1, d) и т.п. Сигнал, запрещающий движение, действует до подачи нового разрешающего сигнала. Движение разрешается в направлениях, в которых оно не запрещено.

Сигналы, поданные на перекрестке и на участке дороги между перекрестками, имеют одинаковое значение.

Сигналы для остановки участников дорожного движения

Участники дорожного движения должны остановиться, если регулировщик поднял руку вверх и указывает на место остановки (рис.1, е).

Сигнал для остановки может подаваться из автомобиля (рис.1, f) и/или с помощью громкоговорящего устройства. Водитель транспортного средства, движущегося впереди оперативного транспортного средства, обязан остановиться на правой обочине, а при ее отсутствии - у правого края проезжей части, если у последнего наряду с проблесковым маячком синего цвета включен маячок красного цвета (рис.1, g).

Водитель, которому подан сигнал остановки, должен немедленно остановиться. Если регулировщик не указал места, то остановиться следует на правой обочине, а в случае ее отсутствия - у правого края проезжей части.