|
ПДД Правила дорожного движения
Утверждены Постановлением Совета Министров - Правительства Российской
Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (в ред.
Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3, от 31.10.1998 N 1272, от
21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67, от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N
265, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109)
Все изменения и дополнения, введенные в действие в 2006
году, выделены синим цветом.
Дорожные знаки и разметка
Дорожные знаки
(по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)
Дорожная разметка и ее характеристики
(по ГОСТу Р 51256-99 и ГОСТу
23457-86)
Знаки приоритета.
|
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков,
пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
|
|
 2.1 "Главная
дорога" Дорога, на которой предоставлено право
преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
|
 2.2 "Конец главной
дороги"
|
|
 2.3.1 "Пересечение со второстепенной
дорогой"
|
|
 2.3.2
|
 2.3.3
|
"Примыкание второстепенной дороги"
Примыкание справа - 2.3.2 Примыкание слева - 2.3.3
|
|
 2.4 "Уступите
дорогу" Водитель должен уступить дорогу транспортным
средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички
7.13 - по главной.
|
 2.5 "Движение без остановки запрещено"
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если
ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить орогу
транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички
7.13 - по главной дороге. Знак 2.5может
быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих
случаях водитель должен становиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии -
перед знаком.
|
|
 2.6 "Преимущество встречного движения"
Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может
затруднить стречное движение. Водитель должен уступить орогу встречным
транспортным редствам, находящимся на узком участке или противоположном одъезде
к нему.
|
 2.7 "Преимущество перед встречным
движением" Узкий участок дороги, при вижении по которому
водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным ранспортным
средствам.
|
|