ПДД Правила дорожного движения СССР

7. Регулирование дорожного движения
7.1. Дорожное движение регулируется светофорами с сигналами зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета, а также работниками милиции (регулировщиками).
Сигналы светофора имеют следующие значения:
зеленый круглый сигнал разрешает движение;
зеленый сигнал в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции светофора (стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот);
зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал.
Для информирования водителей о времени (в секундах), оставшемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло;
желтый сигнал запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
желтый мигающий сигнал или два желтых попеременно мигающих сигнала разрешают движение и информируют о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода;
красный сигнал, в том числе мигающий, или два попеременно мигающих красных сигнала запрещают движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
Черные контурные стрелки на красном и желтом сигналах не изменяют значения этих сигналов и информируют о разрешенных направлениях движения при включении зеленого сигнала светофора.
О наличии дополнительной секции светофора водителей информирует нанесенная на основной зеленый сигнал черная контурная стрелка (стрелки), разрешающая движение в иных направлениях, чем сигнал дополнительной секции.
Примечание. Если сигналы светофора выполнены в виде силуэтов человека, то их действие распространяется только на пешеходов.
7.2. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным Х-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
7.3. Для регулирования движения трамваев, а также других транспортных средств общего пользования, следующих по обособленной полосе, могут применяться светофоры одноцветной сигнализации с четырьмя сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы "Т".
Движение разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний - прямо, правый - направо. Если включены только три верхних сигнала - движение запрещено.
7.4. Сигналами регулировщика являются положения его корпуса, а также жесты руками, которые имеют следующие значения.
Руки вытянуты в стороны или опущены:
со стороны левого и правого боков разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
Правая рука вытянута вперед:
со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам - во всех направлениях;
со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
Рука поднята вверх:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях.
Регулировщик может подавать и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
Для лучшей видимости регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом или световозвращателем.
Сигнал свистком служит для привлечения внимания участников движения.
7.5. При запрещающем сигнале светофора или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией, при ее отсутствии - перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам, или перед пешеходным переходом, а на других регулируемых участках дорог - перед светофором.
7.6. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 7.5 настоящих Правил, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны закончить ее переход или остановиться на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
7.7. Водители и пешеходы должны выполнять сигналы и указания регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, дорожным знакам и разметке.