|
ПДД Правила дорожного движения
Утверждены
Постановлением Совета Министров -
Правительства Российской Федерации
от 23 октября 1993 г. N 1090
ПРАВИЛА
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3,
от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67,
от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109)
Все изменения и дополнения, введенные в действие в 2006 году, выделены синим цветом.
6. Сигналы светофора и регулировщика
6.1. В светофорах
применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного
цвета.
В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в
виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и
X-образные.
Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две
дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые
располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.
6.2. Круглые сигналы
светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает
движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время
его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для
информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения
зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает
движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о
предстоящей смене сигналов;
ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и
информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода,
предупреждает об опасности;
КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает
движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и
информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
6.3. Сигналы светофора,
выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов <*>, имеют
то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие
распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При
этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не
запрещено соответствующим дорожным
знаком.
--------------------------------
<*> Вместо красных и желтых
стрелок в том же значении могут использоваться круглые красные и желтые сигналы
с нанесенными на них черными контурными стрелками.
Такое же значение
имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной
секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой
секцией.
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная
контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии
дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления
движения, чем сигнал дополнительной секции.
6.5. Если сигнал светофора
выполнен в виде силуэта пешехода (велосипеда), то его действие распространяется
только на пешеходов (велосипедистов). При этом зеленый сигнал разрешает, а
красный запрещает движение пешеходов (велосипедистов).
Для регулирования
движения велосипедистов может использоваться также светофор с круглыми сигналами
уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером
200 x 200 мм с изображением велосипеда черного цвета.
6.6. Для информирования
слепых пешеходов о возможности пересечения проезжей части световые сигналы
светофора могут быть дополнены звуковым сигналом.
6.7. Для регулирования
движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем,
направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются
реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде
стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают
движение по полосе, над которой они расположены.
Основные сигналы
реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы,
наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует
о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую
указывает стрела.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который
расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту
полосу запрещен.
6.8. Для регулирования движения трамваев, а также других
маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе, могут
применяться светофоры одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами
бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы "Т". Движение разрешается только
при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из
которых левый разрешает движение налево, средний - прямо, правый - направо. Если
включены только три верхних сигнала, то движение запрещено.
6.9. Круглый
бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде,
разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих
бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах
видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).
6.10.
Сигналы регулировщика имеют следующие
значения:
http://home.comcast.net/~stlukas/images/traffic%20cop.jpg
РУКИ
ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:
со стороны левого и правого бока разрешено
движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо,
пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
со стороны груди и спины
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
ПРАВАЯ РУКА
ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:
со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево,
безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
со стороны груди
всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
со стороны
правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
пешеходам
разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
РУКА ПОДНЯТА
ВВЕРХ:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех
направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14
Правил.
Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные
водителям и пешеходам.
Для лучшей видимости сигналов регулировщик может
применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).
6.11.
Требование об остановке транспортного средства подается с помощью
громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное
средство. Водитель должен остановиться в указанном ему месте.
6.12.
Дополнительный сигнал свистком подается для привлечения внимания участников
движения.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или
регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
(в ред. Постановления
Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
на перекрестке - перед пересекаемой
проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех
пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4
Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая
помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
6.14.
Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком
руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах,
определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Пешеходы,
которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а
если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки
противоположных направлений.
6.15. Водители и пешеходы должны выполнять
требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат
сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.
В случае если
значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета,
водители должны руководствоваться сигналами светофора.
(абзац введен
Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
6.16. На железнодорожных
переездах одновременно с красным мигающим сигналом светофора может подаваться
звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников движения о запрещении
движения через переезд.
|
